Рампа за бордюр

  • 500*280*80 мм гумена бордюрна рампа с жълто отразяващо фолио

    500*280*80 мм гумена бордюрна рампа с жълто отразяващо фолио

    Гумената бордюрна рампа е изработена от високоякостен каучук, продуктът е здрав и издръжлив, устойчив на натиск и с дълъг живот, с по-малко износване на автомобила, без шум, отлично абсорбиране на удари и устойчивост на налягане. Дизайнът на наклона е разумен, може да се приложи към размера на превозното средство; противоплъзгаща обработка на наклона, за да се предотврати подхлъзване на колелата при дъжд и сняг; ефективна защита от пътни камъни и безопасност на превозното средство. Използва се стандартна форма на блока по произволен начин и усъвършенствана „технология за вътрешно разширение“, като се използват винтове за здраво закрепване към земята, солиден монтаж, стабилен и надежден, няма да се разхлаби при удар на превозното средство.

  • 500*280*80 мм гумена бордюрна рампа с бяло отразяващо фолио

    500*280*80 мм гумена бордюрна рампа с бяло отразяващо фолио

    Theгумена бордюрна рампаПътната рампа, известна още като пътна рампа или постелка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на налягане, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на налягане. Цветът на пътния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • 1220*405*6 мм гумена бордюрна рампа

    1220*405*6 мм гумена бордюрна рампа

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 900*200*35 мм

    Гумена бордюрна рампа 900*200*35 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 900*80*8 мм

    Гумена бордюрна рампа 900*80*8 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • 1100*420*65 мм гумена бордюрна рампа

    1100*420*65 мм гумена бордюрна рампа

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 900*610*102 мм

    Гумена бордюрна рампа 900*610*102 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 900*530*89 мм

    Гумена бордюрна рампа 900*530*89 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 900*140*15 мм

    Гумена бордюрна рампа 900*140*15 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 900*150*25 мм

    Гумена бордюрна рампа 900*150*25 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 900*200*40 мм

    Гумена бордюрна рампа 900*200*40 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

  • Гумена бордюрна рампа 460*430*110 мм

    Гумена бордюрна рампа 460*430*110 мм

    Гумената бордюрна рампа, известна още като пътна рампа или подложка за наклон, е изработена от високоякостен каучук, който е здрав и издръжлив, има дълъг живот на устойчивост на натиск, малко износване върху автомобила, без шум, добро абсорбиране на удари и добра устойчивост на натиск. Цветът на магистралния наклон е привличащ вниманието и устойчив на замърсявания черен, използва се главно за премахване на препятствията от големи разлики в протектора; в същото време монтажът е сравнително удобен, обикновено използвайки стандартна комбинация от всякакви блокове, използвайки усъвършенствана „технология за вътрешно разширение за закрепване“, здраво закрепена към земята с винтове, солидна инсталация, стабилна и надеждна, не се разхлабва при сблъсък на превозното средство.

1234Следващ >>> Страница 1 / 4