Водна бариера с дължина 1300 мм и височина 650 мм
Приложения
Водопълнителните бариери се използват в различни приложения, като например:
- Пътно строителство: Разделителите за движение с водни коне се използват за насочване на шофьорите по време на строителство, особено в райони, където пътищата са стеснени или блокирани.
- Безопасност на пешеходците: Водните бариери са идеални за създаване на безопасни тротоари за пешеходци, като същевременно осигуряват бариера за насрещното движение.
- Управление на събития: Тези устройства се използват за разделяне и управление на трафика по време на събитие, което позволява плавен поток и ефективна организация.
Характеристики
За разделяне на водещата лента се използват водонапълнени бариери, които могат да накарат пътуващите превозни средства да ходят и да се движат по маршрута, обграден от водния кон. Изолиране на обект за дейности, строителни площадки. Ефективно предотвратяване на навлизането на пешеходци, подобряване на безопасността.
Предупредителният сигнал „Воден кон“, цветът на предупреждението „Воден кон“ и светлоотразителното фолио позволяват на пешеходците да видят превозните средства с един поглед и да забавят движението, за да ги избегнат. Инсталацията и транспортирането са удобни и бързи. Теглото е сравнително ниско, което позволява бърз монтаж и употреба.
Водопълнителният бариерен материал е с дълъг експлоатационен живот, не се страхува от вятър и дъжд, произведен от вносен PE, има по-голяма буферна еластичност след излагане на вода, може да абсорбира силните импулси, за да намали ефективно нараняванията на автомобили, пътни служители и служители на оградата. Яркият цвят, в зависимост от изискванията на пътя, позволява избор на различни цветове, за да се посочи ясно и недвусмислено маршрутът на движение. При тандемно използване общата носеща способност е по-силна.
Водопълните бариери са лесни за пренасяне, не е необходимо да се използват кранове като циментови пилони, спестявайки разходи за транспортни средства, имат висока мобилност, подходящи са за всякакъв вид пътна употреба. Няма да навредят на крайпътната повърхност, без пътно строителство, могат да се монтират и подреждат, за да се намали площта за подреждане.